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消防栓用于灭火，关键时刻可以保障人民生命财产的安全，如果消防栓漏水了应该如何维修呢?下面带您了解一下。

　　消防栓漏水维修

　　消防栓是一种常见的消防设施，与供水管网连接，由阀门、出水口和壳体等组成的消防供水的装置。消防栓经常进行检查，以保障安全使用。

　　在我国的《消防法》中规定任何单位、个人不得损坏、挪用或擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口，消防车通道。如果发现消防栓出现损坏，漏水了，应该向谁报告进行维修呢?下面带您了解一下。

　　如果发现消防栓坏了一直在漏水，首先应该及时打自来水公司的电话，通知他们来处理。进行消防栓的更换。

　　消防栓的种类有很多

　　1.室内消火栓是室内管网向火场供水的。

　　2.室外消火栓是设置在建筑物外面消防给水管网上的供水设施。

　　3.旋转消火栓是栓体可相对于与进水管路连接的底座水平360度旋转的室内消火栓。

　　4.地下消防栓是一种室外地下消防供水设施。

　　5.地上消防栓是一种室外地上消防供水设施。

　　6.双口双阀消火栓是室内消火栓的一种。

　　7.室外直埋伸缩式消火栓是一种具有平时消火栓收缩在地面以下，使用时拉出地面工作的特点的消火栓。

　　消防栓安装要点分享：

　　1、消火栓与消防给水系统、或给水系统相接，设有开关阀门和一个、或多个出口，被用于给消防水龙带供水、或给消防车供水的装置，消火栓分为室内消火栓和室外消火栓。

　　2、当室内、外消火栓，由市政给水管直接供水，且采用***消防给水系统时，应在与市政给水管网接口处设置倒流防止器。

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相信大家对灭火器都不陌生，生活中常见到的有二氧化碳灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器等，不同种类的灭火器，灭火的原理也不相同。那么你知道二氧化碳灭火器灭火原理吗？

　　二氧化碳灭火器原理：

　　二氧化碳灭火器是一种具有一百多年历史的灭火器，价格低廉，获取、制备容易，其主要依靠窒息作用和部分冷却作用灭火。二氧化碳具有较高的密度，约为空气的1.5倍。在常压下，液态的二氧化碳会立即汽化，一般1kg的液态二氧化碳可产生约0.5立方米的气体。因而，灭火时，二氧化碳气体可以排除空气而包围在燃烧物体的表面或分布于较密闭的空间中，降低可燃物周围或防护空间内的氧浓度，产生窒息作用而灭火。另外，二氧化碳从储存容器中喷出时，会由液体迅速汽化成气体，而从周围吸引部分热量，起到冷却的作用。

　　二氧化碳灭火器在哪年检？应该在正规的灭火器检测机构进行年检，这样安全性更高，更令人放心，其他灭火器也是如此。灭火器阀门原理是根据二氧化碳既不能燃烧，也不能支持燃烧的性质，人们研制了各种各样的二氧化碳灭火器，有泡沫灭火器、干粉灭火器及液体二氧化碳灭火器,风力灭火器。干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂。干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末，由具有灭火效能的无机盐和少量的添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。

　　二氧化碳灭火器在哪年检

　　灭火器检测内容及时间：

　　1二氧化碳灭火器每半年检查内容：一是检查喷嘴和喷射管道是否堵塞、腐蚀和损坏。二是刚性连接式喷嘴是否能绕其轴线回转。

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　2．水灭火系统的其他设施

　　(1)消防水泵接合器。利用消防车通过其接口，向建筑物内消防给水管道送水加压，扑救火灾。超过四层的厂房和库房，超过五层的民用建筑，高层工业建筑等都要设置。

　　(2)消防水箱。经常保持设计消防水量和水压要求，满足扑救初期火灾用水量和水压。

　　(3)气压给水装置。对某些建筑不宜设高位水箱、水塔时，可用气压给水设备代替。

　　(4)消防水泵。消防水泵应设有备用泵，且流量和扬程不应小于消防泵房内的一台工作泵的流量和扬程；应设有两条吸水管，当其中一条检修或损坏时，其余的吸水管应仍能通过100%的用水总量；保证水箱的水用完之前(o～lOmin)，消防泵在5min内启动供水。

　　3．自动喷水灭火系统

　　由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置等组件，以及管道、供水设施组成，并能在发生火灾时喷水的自动灭火系统。其分类按照喷头的管网内平时是否充水分为湿式系统、干式系统等；按喷头的构造分为雨淋系统、水幕系统、水喷雾系统、自动启闭系统等。

　　公司主营：消防设施工程承包；消防安全技术维保服务；房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包；建筑智能化工程；住宅室内装饰装修；建设工程勘察、监理、设计、检测；管道工程、水电工程施工；地质灾害治理工程施工；保护工程施工；各类

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　交通技术规范中要求，应用于道路及地下车库、停车场的交通设施减速带按照特定规格制作，规定减速带长边尺寸250~500mm，宽边尺寸200~400mm，高度3~10mm，减速带高度特别要求严重，过高的减速带在汽车高速通行时可能引起交通事故。鸿茂交通生产的减速带有橡胶减速带和铸钢减速带，两者产品规格有250x350x50、500x350x50等常用规格，市场需求量大的减速带规格还有250x300x50、500x300x50，为迎合市场需要，鸿茂交通可根据客户需求定制生产加工，在一些环境恶劣的场所，比如场等，主要通行的为重型车，而且流量较大，在这样的条件下，减速带的质量和材质固然是首要，但其规格参数也起着重要作用，不同规格的减速带，其起到抗压和冲击能力明显不一样。

　　铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的”，意思是说车辆到这里，就像见到一样要减速。与原来水泥垄，橡胶减速带相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性，寿命长，对车磨损少，黄黑相间，色彩分明，可二次利用等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通新型设施。